北京路沂河桥全线通车!

2022年07月02日 15:12      来源:琅琊新闻网

两年奋战迎来华丽“蜕变”

7月1日上午9时49分

北京路沂河桥

及两岸立交改造工程全线通车

成为沂河之上

又一座“风景桥”“地标桥”

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原北京路沂河大桥于1994年1月建成通车,是连接北城新区与河东区的交通枢纽,是连通滨河东、西路的纽带,更是临沂东西大交通的要津和命脉。随着经济社会的高速发展,大桥高峰时段拥堵严重,已不能满足快速通行需要。


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北京路沂河桥及两岸立交改造工程西起北京路柳青河桥东桥头,东至滨河东路立交匝道结束处,全长1792米,其中北京路沂河桥桥梁全长1240米,双向十车道,中间老桥保留利用,整体顶升2.57米,在老桥两侧对称拼宽15米新桥,防洪标准百年一遇。两岸立交改造工程将北京路与滨河西路、滨河东路相交处的现状简易立交改造为蝶形全互通立交。


高科技加持的北京路沂河桥工程

 有三大“硬核”亮点 

以“中华情”为主题的四座桥头堡

单体量在世界范围内首屈一指的

顶升技术

以及新老桥UHPC超高性能混凝土

拼宽技术


中华文化


北京路沂河大桥整体外形以“中华情”为设计主题,在东西两岸主引桥过渡墩位置设置四座桥头堡,是北京路沂河桥工程的标志性建筑,桥面以上高度29.9米,寓意“长长久久”。


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北京路沂河大桥设计效果图


桥头堡整体外观体现了均衡对称、庄重典雅、朴素壮观的建筑风格,两侧新桥采用60米跨径的变高度连续梁桥,桥梁墩柱融入新中式建筑风格元素,花岗岩石材雕刻,桥上华灯延绵布置,充分体现了中国传统建筑的设计思想。


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北京路沂河大桥设计效果图


此外,绿化景观设计以“山水沂州,大美沂河”的生态设计理念融入沂河东西两岸。在遵循交通安全、简洁不简单的设计原则的基础上,以现代生态园艺城市的设计表现手法,绿岛式种植模式来展现沂州山川,绿毯般草坪代表沂州水韵。植物组团、流线式植物使交通线路更明确,生态植物群落无缝衔接周边环境。


世界技术


为了节能环保、减少投资,最大限度降低施工对交通的影响,老桥不拆除,采用同步顶升技术,将老桥整体顶升2.57米,并与新建桥连接。老桥顶升采用国内最先进的交替同步顶升工艺,560个千斤顶交替同步顶升,顶升过程采用PLC液压同步控制系统,保证顶升同步性,误差范围需要控制在0.1毫米之内。此次顶升作业专业性强、技术复杂、规模大,单次顶升总面积及顶升桥长在国内乃至全世界范围内也是首屈一指,并已申报吉尼斯世界纪录。


新工艺


新老桥不同跨径、不同结构形式无缝拼接是该项目的又一项关键技术。为使新老桥面连成整体,在桥面拼缝处铺装层选用UHPC超高性能混凝土形成刚性连接板,使新老桥变形协调,桥面联结成整体,不影响通行。拼宽后的桥梁总宽达到52米,无缝拼接技术使新老桥面浑然一体,美观大方。据了解,UHPC超高性能混凝土系在临沂市首次使用。


北京路沂河桥通车后

将极大缓解

北城新区与河东区之间的交通压力

为周边群众的生产、生活带来极大便利

对进一步完善城市道路交通网络

提升临沂城市形象和城市品位

具有重要意义